Béjar licita la adquisición de un autobús de emisiones cero y con capacidad para 54 pasajeros

• La propulsión será íntegramente eléctrica y el presupuesto total es de 166.980 euros

El Ayuntamiento de Béjar ha dado un nuevo paso en el proceso de renovación de su servicio de transporte público con la publicación del pliego técnico que establece las características del futuro autobús urbano eléctrico destinado a la flota municipal. La iniciativa se enmarca en la estrategia de modernización del transporte colectivo y complementa los trámites de contratación anunciados previamente por el consistorio y publicados por BÉJAR EN EUROPA el pasado 6 de mayo.

El documento fija los requisitos mínimos del vehículo, diseñado para responder a las particularidades urbanísticas de la ciudad. El objetivo pasa por incorporar un autobús con emisiones cero, mayor eficiencia energética y elevados estándares de accesibilidad y seguridad.

Entre las especificaciones recogidas figura una longitud máxima de 8,5 metros, una anchura de hasta 2,47 metros y una altura limitada a 3,28 metros. Estas dimensiones buscan facilitar la circulación por las calles del municipio. El vehículo deberá disponer de al menos 22 plazas sentadas y alcanzar una capacidad total aproximada de 54 pasajeros.

La propulsión será íntegramente eléctrica. El pliego exige una potencia mínima de 189 kilovatios, con capacidad para alcanzar picos de hasta 270 kilovatios. Además, el autobús tendrá que ofrecer un rendimiento adecuado para la orografía bejarana y superar pendientes iguales o superiores al 20%.

En el apartado energético, se contempla la instalación de baterías de iones de litio con una capacidad mínima de 268 kilovatios hora. El sistema incorporará refrigeración y calefacción líquida para optimizar el funcionamiento durante todo el año. La autonomía requerida alcanza al menos 200 kilómetros en circulación urbana.

El vehículo deberá ser compatible con los estándares europeos de recarga, tanto mediante conexión AC Tipo 2 como a través de carga rápida en corriente continua mediante sistema CCS2, admitiendo potencias de hasta 300 kilovatios.

La accesibilidad constituye otro de los aspectos destacados. El autobús contará con piso bajo tipo Low Entry, sistema de inclinación para facilitar el acceso y una zona reservada para personas usuarias de silla de ruedas o para cochecitos infantiles. El equipamiento incluirá también cámaras de visión de 360 grados, videovigilancia interior, suspensión neumática y frenos de disco con sistemas ABS y EBS.

En materia de confort, el pliego contempla calefacción, cuadro digital de mandos, tomas de corriente y conexiones USB para los viajeros.

Otro de los requisitos establece que el vehículo llegue al municipio con un kilometraje máximo de 25.000 kilómetros en el momento de la entrega.

La licitación parte de un presupuesto total de 166.980 euros, IVA incluido. La adjudicación se resolverá mediante un criterio único basado en el precio más ventajoso, con una puntuación máxima de 100 puntos para la oferta económica más baja.

El contrato fija un plazo máximo de entrega de diez semanas desde su formalización. El suministro deberá incluir transporte, matriculación, homologación europea y puesta a disposición del vehículo en las instalaciones municipales designadas por el Ayuntamiento.

Las condiciones incorporan además un sistema de garantías para los principales componentes. El futuro adjudicatario deberá ofrecer una garantía mínima de 18 meses o 100.000 kilómetros para el vehículo, dos años o 120.000 kilómetros para el motor y el sistema de control, y cuatro años o 240.000 kilómetros para las baterías de propulsión.

Por último, el pliego exige la disponibilidad de servicio técnico y mantenimiento especializado, suministro de repuestos homologados y formación inicial para conductores y personal municipal, con asistencia técnica en la provincia de Salamanca o en un radio inferior a cien kilómetros de Béjar. Con estas condiciones, el Ayuntamiento busca incorporar un vehículo adaptado a las necesidades del municipio y preparado para reforzar la movilidad urbana sostenible durante los próximos años.